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此前有投资者在深交所互动易平台预测了长安汽车的半年度亏损：“贵公司二季度的亏损报告早出为好，越晚出越对投资者形成无形的压力，一季度已经亏损二十亿左右。二季度有七亿补贴。我估计应该二季度总亏损15亿左右吧。比一季度乐观。希望管理层以后早点出为好。该来的总得来，早来好过晚来。”

▲虽然占地差不多，但内部空间的差异还是不小的从这个角度看，052D型在现有框架下，在舰上武器装备和设备上升级的潜力虽然不能说没有，换导弹什么的问题也不大，但在舰上加装或者换装什么设备的时候，052D型驱逐舰的上层重量是否平衡，供电能力能不能吃得消，显然是值得关切的东西。在有了055的情况下，对于052D型导弹驱逐舰的发展来说，最好的质量，可能就是数量了。（作者署名：胡诌施佬）

新城控股的融资余额在5月-6月呈波动上升趋势，7月3日达到顶峰19.41亿，之后持续走低，到7月10日才略有回升。其融券余额也呈下降趋势，这对新城来说并不是一个好的信号。融资融券余额直接反映了市场投资者参与度的问题，从这个角度来看，新城控股的未来让人担忧。

骏利亨德森的投资组合经理比尔·格罗斯称，“在过去半个世纪的投资策略中，他是一个巨人，不是因为他知道市场在任何时候都走向何方，而是因为他在华尔街占据了一席之地，并鼓励投资者保留更多的收入。高收费是他的敌人，指数基金是他的解决方案。虽然我仍然是主动管理的倡导者，但毫无疑问，在很长一段时间内，收费低得多的指数基金的表现将超过了几乎所有基金经理。 他的心总是和小投资者在一起，而不是华尔街。”

银河证券：人民币回到主升浪银河证券表示，2019年人民币汇率保持升值势头，自1月10日起美元兑人民币跌破6.8一线，并一直震荡至2月25日跌破6.70，这种人民币汇率上行的势头并未结束。不同于2018年开年人民币汇率的大幅上行，2019年开年经济数据并未公布的情况下，市场情绪保持乐观，对未来政策放松的憧憬以及中美贸易摩擦实际缓和的背景下，人民币重拾升势，并且这种升势并未完结。

该行预计平保全年寿险新单保费增速逐步回升，2019年1月虽然新单保费同比下降，但公司更加侧重保障型产品，该行预计新业务价值率将同比提升，新业务价值同比降幅小于新单保费降幅。1月车险保费收入增速加快，非车险仍保持较快增速，财险保费收入较2018年提速。2019年1 月平保财险保费收入同比增长18.7%，增速较2018年显著提升4.1个百分点。车险表现优异，1月车险保费收入同比增长10.6%，较2018年增速显著提升4.0 个百分点；非车险增速较2018年略有放缓，但仍保持较高水准。